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  Peinture pour sol de garage - paint for garage ground  -

La préparation des supports à peindre ou à vernir.

Outils :
Gratter, brosser brosse chiendent brosse métallique (avec ou sans manche). Ou brosse métallique adaptée sur une perceuse grattoir triangulaire pour élargir les fissures (pour mieux reboucher ensuite) et éliminer le plâtre mort Autres : pour les façades, le sablage est parfois conseillé.
Décaper Pour brûler les anciennes peintures : Lampe à souder avec bec à embout plat (peut ensuite vous servir pour faire des crèmes brûlées)
Reboucher, enduire Couteau à reboucher (de différentes dimmensions) spatules truelles taloche
Poncer Cale à poncer Autres : papiers de verre de différents grains

– papier de verre avec cale à poncer ou ponceuse – éponge –

Pour bien réussir une peinture, il faut bien préparer le support

Plâtre :
Brosser à la brosse à chien dent, essuyer, couche primaire (de la même teinte que définitive ou proche) ou enduit (en intérieur) – laisser sécher et poncer – essuyer de nouveau et peindre.
Nota : pour les raccord entre plaques de plâtre, s’il y a des risques de fissures, mettre des bande de « calico »

Ciment : égrener ou brosser (brosse chiendent) – essuyer, dépoussiérer – couche primaire ou enduit (en intérieur) – laisser sécher – poncer – essuyer de nouveau puis peindre.

Brique : brosser (chiendent ou métal) – essuyer, dépoussiérer – si la brique s’effrite : fixateur de fond – couche de peinture primaire , laisser sécher – peinture de finition

Bois : poncer avec du papier de verre – si agglo mettre une sous-couche spéciale pour éviter qu’il n’absorbe de trop ; voir, mettre de la pate à bois pour boucher les aspérités qui se verraient après la peinture – poncer de nouveau – essuyer – mettez une première couche – laisser sécher – poncer au papier de verre très fin – peinture de finition

En ce qui concerne le vernis : procéder de la même façon à par pour le primaire : pour nourrir le bois, appliquer une sous-couche de vernis incolore coupé de 40% de white spirit ou térébenthine.

Fer : brosser à la brosse métallique ou poncer – essuyer – dégraisser (alcool ou trichlo), peindre.
Mettre de l’anti-rouille (voir les mode d’emploi) ou utiliser une peinture anti-rouille pour les métaux ferreux.

Acier galvanisé : dégraisser (essence minérale) – mettre une couche de primaire ou solution cuivrique – laisser sécher – peindre

Aluminium : poncer avec un papier très fin – essuyer – dégraisser (alcool ou trichlo) – peindre


Pour les supports déjà peints :
1) lessiver : mélange d’eau chaude et de lessive St Marc (à raison de 100 à 150 g par litre), rincer et laisser bien sécher
2) poncer : avec un papier de verre fin, dépoussiérer
3) reboucher : avec un enduit ou un mastic (voir mettre du calico si risque que la fissure ne réapparaisse





Choisir la peinture en fonction du support (voir sur le pot de peinture)

Préparer votre peinture :
Si votre peinture est faite d'un mélange : mélangez avec un baton carré (ou rectangulaire) et non un rond car avec un rond, le mélange passe autour du bâton sans "casser", cela ne mélange pas bien.

Petit truc pour conserver plus longtemps votre peintre : après vous être assuré de la bonne fermeture du pot. Retournez le pot pour le conserver couvercle contre le sol. La peinture fera un joint bien étanche contre le couvercle.


Peinture pour sol de garage
Votre peinture va être très sollicitée, il faut donc prendre de la bonne peinture. Personnellement, j'ai pris de la peinture industrielle et pour industriel (là où les chariots élévateurs passent).
Cela coûte très cher mais, cela tient !

Ce sont en général des peintutres bi composant : mélangez donc très bien, sinon, la peinture ne va pas polimériser. Risque ? : que cela reste collant !
Pour mélanger utiliser une "hélice sur une perceuse" ou un baton mais, dans ce cas en prendre un de section carré et non ronde !

Pensez à ajouter une charge pour rendre votre peinture "antidéparente" ou en prendre une anti-dérapante car cela est très glissant quand il y a de l'eau dessus.