17 - Charente Maritime


La Rochelle
Moyen original de visiter la ville : "la ronde nocture". L'histoire de la ville aux travers les âges vous est compté par le veilleur et, il vous est présenté de petites scénettes de la vie de différentes époques.


Entre la tour St Nicolas et la tour de la chaîne, il avait été envisagé une arche mais le sol ne permettait pas de supporter une telle poussée latéralle. Dèjà, pour construire les tours des pieux ont du êtres mis en place.

Certainement une des premières villes, si ce n'est la première avec un système de maire élu. En effet, sous l'impulsion d'Aliénor d'Aquitaine, la ville de La Rochelle acquis de nombreux droits (taxes, pas de garnisons, ...) et devint une quasi république. Cela fut une des raisons qui permis à La Rochelle de prospérer.
Le commerce par la mer fut développé mais, comme les Rochelais étaient de mauvais navigateurs, ils firent appel aux Bretons. Une colonie de Bretons s'installa dans le quartier St Nicolas (St Nicolas : protecteur des marins). Donc le commerce par la mer pu se développer. Il se développa avec l'Amérique, l'Angleterre et les pays du nord.

Cette ouverture sur le monde apporta aussi de nouvelles idées dont le protestantisme. Ceci valu quelques péripécies à la ville. La ville teint bon jusqu'au jour où le cardinal de Richelieu décida que s'en été de trop. Mis donc en place un  blocus autour de La Rochelle :
- des hommes armés sur la terre
- des bâteaux lestés coulés du côté de la mer avec des pieux enfoncés pour tenir le tout.
Cela dura 13 mois et 20 jours. Finalement, à bout de force et rongés par les maladie, la ville se rendit. Elle était passée de 28.000 âmes à 6.000 âmes.

A l'issue de cet évènement, les fortifications côté mer furent conservées mais, celles côté terre furent détruites.

Très bel aquarium à voir

Brouage :  (à quelques kilomètres de Rochefort vers l'île d'Oléron)
Citadelle Vauban qui a abrité jusqu'à 4.000 habitants. Etait autrefois un port (difficile à croire car du haut de ses ramparts, on ne voit pas la mer); maintenant, au milieu des marais.


Ville fortifiée du VXII ème siècle donc, qui était au centre d'un golfe dont la largeur était d'environ 10 km et de 15 km de long, c'est la saintonge. Dans ce golfe, il y avait de petites îles qui attiraient de la population. Sur celle du centre, était la ville de Hiers.
Difficult to beleive but, there was a 15 km long and 10 km wide gulf there. This gulf called saintonge, was doted with small islands which attracked population. On the central island was a village : Hiers.
This bay filled up firstly because the sea-level gradually dropped and none of the currents could sweep away tghe alluvial deposits made at each rise of the tide (the same for the Mont St Michel) . 



A mesure que de nouvelles terres étaient conquises, des marais salants étaient aménagés et le sel était exporté ensuite.

La première ville fortifiée fut construite pas Jacques de Pons. Ville construite sur des terrains de délestages. Les bateaux qui venaient chercher le sel, délestaient le sable ou les pierres qu'ils avaient en fond de cale toujours au même endroit pour ne pas obstruer le havre. C'est à cet endroit que fut construite la première fortification faite de planches de mâts de navires et de terre. Au milieu du XVI ème siècle est devenu un grand port bien protégé.

Les remparts - the remparts :
The fortification that can be seen nowadays were built between 1628 and 1635. The thicknees is going from 5 to 25 m. In order to be able to such a construction on an alluvial bed more than 30 m thick, it was necesseray to build on piles.

L'enceinte :
Il n'est pas d'origine. Il fut érigé au milieu du XIX siècle. Suite à l'accident de la poudrière de St Jean d'Angély, la citadelle de Brouage fut retenue pour stockée une grosse réserve de poudre. Pour diminuer les conséquences d'une potentielle explosion, un mur d'enceinte fut construit et quelques proches habitations détruites.


Port souterrain de la Brèche :
Dans le cadre du réaménagement du chenal de Boivin (face est de la citadelle), l'ingénieur Pierre d'Argencourt créa un bassin avec 2 écluses pour permettre la construction de 2 ports. Cela servait au chargement, via des embarcations à fond plat, au chargement ou déchargement des bâteau de : sel, poisson, vin, céréales ou barils de poudre.
Les gardes s'en servaient aussi pour se rendre au poste avancé : fort Camille.



En arrivant en bâteau au port, les marins pouvaient voir le blason de France et de Navarre :

Poudière de la brèche :
Proche du port souterrain, construite en 1692, elle est une construction très sûre pour l'époque : mur d'épaisseur de 2,5 m avec double porte d'entrée munie de gong en bronze pour éviter le danger des étincelles. Elle est dôtée d'un plancher en chêne, de petites fenêtres d'aération et d'un toit en dalle de pierre pour une parfaite étanchéïté. La poudrière est aussi protégée par un mur d'enceinte.
The Brèche magazine, built in 1692, held up to 20 tonnes of gunpowder, protect by the vaulted stone roof supported by a massise buttresses.

Glacière du bastion de Richelieu :
Dès l'antiquité, la glace était utilisée par les médecins.
Construite en 1960. Elle est constituée d'un puits profond de 4 m. A l'époque, elle était revêtue d'un toit en bois recouvert de chaume ou de roseaux car ces deux matériaux sont réputés our leurs qualités isolantes.

La neige et la glace étaien ramassés en hiver dans les marais alentours. Elles étaient compactées en y ajoutant de l'eau pour que cela forme un seul gros bloc, le tout mis dans la glacière.

Les sorbets étant à la mode au XVII ème siècle, cela permet au gouverneur de prendre des sorbets en été et, cela permettait aussi à l'hôpital pour les soins et la conservation des médicaments.

La halle aux vivres - the provision store :
Dans le projet du cardinal de Richelieu, Brouage devait être doté d'entrepôts. En 1631 une grande bâtisse de 64 m par 14 fut construite. Soit 700 m2 sur 2 niveaux.
Au rez-de-chaussée se trouvaient : le vin, la bière, de l'huile du cidre, de l'eau de vie ou de la viande salée. Au premier étage, les céréales récoltés dans les champs alentours
Built at the same time as the ramparts, this consist of a ground floor and a first floor. Its 10 central pillars supporting a double groined vault. It contained everything that was to be preserved in barrels : wine, beer, oil, cider, spirituous or salt-beef. On the first floor 300 tonnes of  corn could be put on the oak floor.

Poudrière Saint Jacques :

Elle fut construite entre 1627 et 1638, suivant le projet de Richelieu, près du bastion Saint Luc. Les arcs boutants servent à soutenir la voute. Cette bâtisse était protégée par un mur d'enceinte. Une lourde porte donnait sur une vaste pièce contenant les barils de poudre.
Built between 1627 and 1638, under Richelieu command. Its is remarkable for its architecture; on each side, four flying buttreesses resist the pressure of the vaulted stone roof which protected the contents, 30 tonnes of gunpowder, from the attack by cannon-ball.

Les échauguettes :
Elles permettaient aux soldats de garde de surveiller les abords de la place. Lors des attaques elles servaient aussi de postes de tir en assurant la protection des hommes. 13 sur 19 furent restaurées dans les années 1930; à l'origine, elles étaient plus importantes pour permettre le maniement des armes.

L'église :
De 1608, elle ressemble à une coque de navire à l'envers qui s'explique par la présence de nombreux charpentiers marins à Brouage. La flèche octogonale fut détruite par une tempête en 1731.

En 1562 commencent les guères de religion. C'est à partir de ce moment que Brouage va jouer un rôle dans l'histoire de France. Brouage va subir plusieurs sièges et sera alternativement Catholique ou protestante.

En 1570 La Rivière Puytaillé commande la place pour le roi et fait construire de nouvelles fortifications faites de terre, de madriers et de fascines. Les points névralgiques sont en pierre et des fossés ainsi que des bastions apparaissent.
La Rochefoucauld, général reprend Brouage pour les protestants. La Rivière Puytaillé mourra d'une blessure reçue lors de cette bataille. Lors d'un traité avec Catherine de Médicis, le roi reprend Brouage.

En 1577 Brouage, de nouveau protestant, subit le siège du Duc de Mayenne qui agit pour le compte du roi, appuyé par Guy de St-Gelais sur la mer. Les Huguenots rochelais envoient leur flotte mais, ils sont battus. Les assiégés commencent à manquer de vivre. Le 24 juillet, 500 coups de canons sont envoyés par les forces royales. Cela permet l'ouverture d'une brèche par laquelle l'armée s'infiltre mais, les assiégés réussissent à faire repousser l'attaque. Finalement, poussés par la famine et les maladies, les assiégés se rendent le 16 août après 2 mois de siège.

En 1585, Condé et François d'Espinay St Luc, qui dirige Brouage pour le roi s'opposent. Condé lève une importante flotte à La Rochelle avec le but de couler des bâteaux lestés dans le chenal pour que l'accès à Brouage ne soit plus possible. St Luc étant au courant de cette action, lève lui aussi une importante flotte mais, Condé arrive tout de même à traverser les lignes et couler des bâteaux. Le renflouage de ces derniers (en attachant, à marée basse, à d'autres navires et en attendant la marée montante) ayant tardé, seuls les petits peuvent être retirés et le chenal s'envase, rendant l'accès à Brouage impossible pour les gros navire ce qui lui fit perdre de l'intérêt.

1927 : Richelieu qui veut s'emparer de La Rochelle est intéressé par la place stratégique de Brouage. Après s'être débarrassé le maître des lieux en lui offrant une promotion loin de là, il y fait réparer les fortifications, creuser des fossés, construire des navires, couler des canons. C'est de cette époque que datent les murs que nous voyons de nos jours. Tout cela coûte fort cher mais, Richelieu, trouve toujours les finances pour Brouage.
Quand Richelieu meurt en 1642, la ville est toute neuve, a des fortifications imprenables et un magnifique port où le commerce du sel est très important. à Cette époque Brouage compte 3.000 habitants pour bientôt passer à 4.000.

Le port s'envase de plus en plus ce qui rend son accès de plus en plus difficile pour les gros navire. Le roi décide la création d'un grand port de guerre à Rochefort. Colbert de Terron abandonne la gouvernance de Brouage pour diriger les travaux sur Rochefort.
Le commerce du sel diminue fortement. En 1775, Brouage ne compte plus que 300 habitants.

Sous la révolution, Brouage devient une prison.

Malgrè d'incessants travaux de curage, le port devient impraticable et le paludisme décime la population.

Fouras :


Fort Enet :
accès par la pointe de la fumée à Fouras. La passe qui permet d'accéder au fort se recouvre à marée haute. Visite possible à l'aide d'un guide qui donne tout son intérêt à la visite par ses commentaires
www.histoirerochefort.com.


Saintes :